飞行员紧缺还是过剩全球整体飞行员紧缺，但存在区域性过剩的结构性问题。从航空业现状来看，航空客运量已恢复至疫情前的94%（国际航协2023年数据），但飞行员的培养周期普遍需要5-7年，导致人才补充滞后，中国民航局统计显示国内运输航空公司飞行员缺口达8%，印度缺口更高达20%。这一矛盾可能源于区域分布