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国庆假期,驱车行驶在山东淄博高新区的街头,最直观的感受是“干净”。车窗外,道路洁净如新,见不到一点积尘和杂物。
过去,我们总以为这份洁净背后是无数环卫工人的“人海战术”。“现在靠的是‘智慧大脑’。”一位当地朋友的话,勾起了《每日经济新闻》记者的好奇心。假期里一条普通的马路,如何能一直保持这么干净?
淄博高新区环卫作业车辆图片来源:每经记者彭斐摄
为一探究竟,我联系了负责这里环卫作业的淄博中环洁城市环境服务有限公司。质检员魏海没有带我去看扫地车队,而是让我坐上了一辆正在路面巡航的特种车辆。
“我们不只低头扫地,更要抬头看‘数据’。”魏海指着车内的一块屏幕对我说。屏幕上,一条绿色的轨迹线正随着车辆的行驶不断向前延伸。
车辆运行管理系统图片来源:受访者提供
“绿色代表道路洁净度非常高。这辆车搭载了‘集尘负荷走航监测技术’,就像一个移动的‘城市诊断师’,实时为道路做‘体检’。”话音刚落,屏幕上的轨迹线在经过一个路口后,突然由绿转黄。“这里积尘超标了。”魏海的语气很平静,仿佛一切尽在掌握。
道路积尘检测车辆图片来源:受访者提供
几乎在同一时间,这些数据被实时回传到智慧环卫MES管理平台的调度中心——城市保洁真正的“智慧大脑”。在大屏幕上,我看到我们刚刚经过的路段被标记为异常。
城市保洁的“智慧大脑”图片来源:受访者提供
“齐风大道东段积尘浓度偏高,请调派车辆前往处置。”魏海通过平台发出指令,系统迅速规划出最优路线。地图上,代表洒水车、高压冲洗车和洗扫车的三个图标立刻动了起来,精准地扑向刚刚发现的污染点。
“那如果有些犄角旮旯,车没监测到怎么办?”我问道。
魏海笑了笑,切换了另一个界面。除了自动监测,人工巡查同样被无缝接入了这套智能系统。比如,一线扫保班长彭翠花在巡查时若发现路面污染,只需通过对讲机上报,数字化专员就会通过MES管理平台寻找并指令附近车辆前往打扫,实现高效的“人机协同”闭环管理。
城市保洁的“智慧大脑”图片来源:受访者提供
从发现问题到派单处置,整个过程行云流水。魏海告诉我,从问题上报到处置完毕,现在基本能在30分钟内形成闭环,比过去靠人力和经验调度,效率提升了超过60%。原来,我们假期里享受到的这份“一直很干净”,背后是这样一套从“经验判断”到“数据说话”的深刻变革。
记者手记:当AI开始“读懂”马路,城市治理正经历一场静默的革命
过去我们谈论城市清洁,总会想到起早贪黑的环卫工人。但在淄博高新区的指挥中心,我第一次真切感受到:AI不是来“替代”环卫工人的,而是成为了他们的“千里眼”和“顺风耳”,让城市治理从“经验主义”走向了“技术主义”。
我印象最深的是两个细节:
一是“马路有了实时体检报告”。“走航监测车”就像一位不知疲倦的“城市诊断师”,它让管理者第一次能“看见”道路的洁净度。哪里干净,哪里积尘,数据一目了然。这种感觉,就像看着一张城市的“心电图”,任何一点“亚健康”都会被立刻发现。治理从此变得“主动”而非“被动”。
二是“30分钟的闭环处置”。当保洁班长的对讲机呼叫能被系统“听懂”,并立刻转化为一个精准的调度任务时,我看到的不仅是效率的提升。这意味着,城市治理的颗粒度被大大细化了。每一次清扫、每一次冲洗,背后都有科学的数据在支撑,管理思维从“差不多”的模糊管理,走向了“最优解”的科学决策。
更让我感慨的是,AI不再仅仅是冷冰冰的技术,它更是在构建一个“智能发现-高效处置-科学预防”的良性循环。通过分析积尘高发的地段和时段,管理者能反过来探究原因,从而实现长效治理。
下一次,当你假期里行驶在一条洁净的街道上时,或许可以想一想:这条路的“健康”,可能正被一个“智慧大脑”实时守护着,背后是一位被数据“赋能”过的城市管理者。
每日经济新闻
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