三度集团支招:教育行业如何应对疫情
〖A〗、将线下课程转为线上课程设计低成本线上引流产品疫情期间，大型教育机构普遍推出免费体验课程，小型机构需避免高收费引流课程，转而设计低价或免费产品（如单节体验课、短期主题课包），降低用户决策门槛，快速积累线上流量。
〖B〗、新型冠状病毒肺炎疫情延续至今，各行各业均已伸出援助之手，以期共克时艰。据不完全统计，截止到2020年2月1日，汽车行业累计捐款已经接近十亿大关，其中吉利控股集团和恒大集团均以2亿元捐款笑傲群雄。众所周知，在汽车行业，大众和丰田是当之无愧的领军企业。
〖C〗、此外，疫情对酒店行业的打击不言而喻。在2020年2月份的疫情高峰期，华住在中国有超过2000家酒店临时关闭，至2020年3月31日华住有610家酒店被政府征用。根据2020年第二季度财报，华住集团当季净收入约为20亿元人民币，同比下降三成左右，同时归属公司净亏损为48亿元。在疫情最凶猛的第一季度，其亏损高达235亿元。
中升集团在应对突发情况(如疫情)时,汽车服务有什么调整?
〖A〗、在应对突发情况（如疫情）时，中升集团积极调整汽车服务。加强店内消毒防疫措施，对展厅、维修车间、客户休息区等区域定时消毒。推出线上服务，如线上看车、购车咨询、预约保养等，减少人员聚集。对于车辆维修保养，提供上门取送车服务，保障车主用车需求。
〖B〗、有业内人士认为，许多汽车集团在为“用人不善、经营能力抗风险能力低下、狂躁自大”等错误买单，最终落魄到狂卖资产的洗牌阶段，而这些行为导致的直接结果是造成员工、车主、包括管理机构和资本方面的信任出现问题，且可能未被高度重视或者有效整顿。 这样的错误在正通汽车身上有最集中的体现，且长达数年的时间。
〖C〗、为了摊薄开支，攫取更多利益，各大经销商集团开始疯狂扩店，争取拿下更多的 汽车 品牌代理权，从而形成对区域市场的垄断。
东呈集团不再惧怕行业“分水岭”,积极拥抱挑战
疫情发生的这三年，酒旅行业经历了大幅分化，但连锁化趋势加速，行业集中高度不断提升。在此背景下，东呈集团作为国内第五大酒店集团，不仅没有被行业“分水岭”所惧怕，反而积极进行自我升级和策略调整，以应对未来的挑战。
东呈酒店方面对记者表示，疫情之下，住宿行业必然受到影响，但目前广州防疫最新政策的发布，加上接下来即将到来的元旦和春节商机，对于当地酒店业而言是利好消息，加上之前跨省游的放宽，也有利于跨省游旅客的出行，继而拉动酒店业复苏。
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